本刊記者 李娜
近年來,山東省煙臺市公安局交通管理支隊始終將整治“飆車炸街”作為重點民生工程,堅持標(biāo)本兼治,強化“研、查、打、防、宣”綜合治理,實施常態(tài)化整治,做到“全鏈條”精準(zhǔn)打擊。
2025年以來,煙臺交通管理支隊先后查獲“飆車炸街”違法行為146起,成功搗毀2處非法改裝窩點,查扣涉案車輛4輛、行政拘留6人。1月至6月,全市“飆車炸街”民意投訴比去年同期下降28.2%。
“‘飆車炸街’違法行為專項整治是一項常態(tài)長效的工作,不可能一勞永逸,更不能有始無終,需要久久為功,真正在全市上下形成‘不敢飆車、不敢改裝’的良好氛圍和社會風(fēng)氣,最終實現(xiàn)全力治噪、還靜于民的目標(biāo)?!睙熍_市公安局交通管理支隊支隊長徐強說。
加強信息研判
6月10日21時31分,煙臺市公安局交通管理支隊接到群眾舉報,一輛車牌號為魯F105RB轎車涉嫌非法改裝“炸街”擾民。接報后,通過顯性用警震懾、信號調(diào)控誘導(dǎo)、警力合圍攔截戰(zhàn)法,于6月12日零時許在山海南路成功攔截該涉事車輛。經(jīng)現(xiàn)場檢查確認(rèn),該車輪轂外觀、發(fā)動機增壓、車輛排氣和尾翼均進(jìn)行了改裝,車輛駕駛員對改裝上路違法行為供認(rèn)不諱。
同時,交通管理支隊第一時間利用公安網(wǎng)視頻應(yīng)用平臺、集成指揮平臺等開展深度研判,確定該車近期22時至次日1時頻繁在山海路、鳳鳴路、青年南路等路段“飆車炸街”。民警通過將該車信息推送網(wǎng)安、技偵等警種,依托網(wǎng)絡(luò)合成作戰(zhàn)基地和技偵綜合平臺,進(jìn)一步開展信息研判,確定該車在一家汽車服務(wù)公司進(jìn)行改裝過。隨后,轄區(qū)派出所和交管大隊第一時間,配合交通運輸部門完成非法改裝窩點的取證,由交通運輸部門對該公司進(jìn)行行政處罰。
2025年以來,在煙臺市公安局黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,交通管理支隊與技偵、網(wǎng)安等警種合成作戰(zhàn),完善“飆車炸街”等違法行為打擊技術(shù)指導(dǎo)工作機制,充分利用大數(shù)據(jù)、AI視頻巡查等科技手段,堅持“警力跟著警情走”,精準(zhǔn)分析預(yù)判,推動從粗放警務(wù)模式向高效情報導(dǎo)偵轉(zhuǎn)變,精準(zhǔn)分析“飆車炸街”易發(fā)群體行為規(guī)律,建立“飆車炸街”違法高發(fā)時段、高發(fā)路段及高風(fēng)險人員、車輛臺賬,創(chuàng)建“飆車炸街”深度打擊模型,為“全鏈條”打擊“飆車炸街”整治行動提供有力信息支撐。
嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)控
日常實戰(zhàn)中, 煙臺市公安局交通管理支隊通過認(rèn)真梳理110、122等接報的“飆車炸街”類警情、12345政務(wù)熱線接報的相關(guān)舉報投訴和違法人員、車輛信息,對市轄區(qū)346個路口路段進(jìn)行拉網(wǎng)式摸排偵查,及時掌握“炸街車”易發(fā)多發(fā)的23條路線、夜間22時以后的重點時段、重點路段,增加值守力量、加密巡邏頻次,堅持露頭就打。
同時,結(jié)合部署開展“飆車炸街”專項整治“靜音”行動,聯(lián)合交通運輸部門及治安、特警等成立聯(lián)合執(zhí)法小組,發(fā)動20余名正規(guī)機動車愛好者隨警參戰(zhàn),協(xié)助做好改裝車輛的檢查認(rèn)定,形成“點線面結(jié)合”“警民共同參與”的“一體化”聯(lián)動機制。
依托大數(shù)據(jù)平臺檢測系統(tǒng),針對性建立數(shù)字化打擊模型,加大對“飆車炸街”車輛分析研判力度,開展嚴(yán)打闖卡逃檢違法犯罪專項行動,建立闖卡逃檢違法摩托車“黑名單”,通過車管系統(tǒng)調(diào)取相關(guān)車輛相關(guān)信息,第一時間鎖定、控制違法行為人,并聯(lián)合轄區(qū)派出所上門查緝、重點管控,以妨礙執(zhí)行公務(wù)立案偵辦,有力保護(hù)人民群眾和執(zhí)法民輔警人身安全。
強化源頭治理
2025年以來,煙臺市公安局交通管理支隊先后4次組織警力,深入轄區(qū)摩托車銷售和車輛維修店鋪,逐一開展摸底排查,收集改裝車主資料,了解涉事群體特點,加強源頭教育整治。同時,主動向維修師傅了解常見的機車結(jié)構(gòu)、原理、部件以及易改裝的部位,運用到日常嚴(yán)查嚴(yán)管中,從源頭杜絕非法改裝行為。
為強化溯源打擊,交通管理支隊多次組織交通運輸、市場監(jiān)管、城管部門和治安、技偵、網(wǎng)安等警種召開會議,用足用好法律工具,解決非法改裝環(huán)節(jié)部門職責(zé)界限不清、法律支撐不足、打擊力度不夠等問題。
據(jù)統(tǒng)計,2025年以來,煙臺市公安局交通管理支隊共核查汽車租賃企業(yè)480家,走訪汽修廠、摩托車店347家,摸排車輛修理、改裝門店350家,先后有6人被行政拘留,11人受到治安處罰。
加強社會宣傳
6月28日,煙臺市公安局交通管理支隊舉行獎牌發(fā)放儀式,表彰“煙臺鐵騎志愿者”隊伍在今年中高考服務(wù)保障中作出的突出貢獻(xiàn)。
截至目前,全市共有700名摩托車愛好者加入這支隊伍,已連續(xù)第五年號召鐵騎志愿者參與中高考服務(wù)保障。交通管理支隊每年結(jié)合“學(xué)雷鋒日”、中高考、國慶節(jié)等重要節(jié)點活動,組織鐵騎志愿者自覺參與“靜音”行動,向社會展示積極向上的精神風(fēng)貌,倡導(dǎo)爭做文明騎士。
為加強社會宣傳,交通管理支隊落實“家校警”聯(lián)合教育機制,與教體部門建立“1530”交通安全宣傳教育,即每天放學(xué)前1分鐘、每周離校前5分鐘、每學(xué)期放假前30分鐘進(jìn)行交通安全教育,通過學(xué)校宣傳引導(dǎo)、家庭事后回訪等措施,共同引導(dǎo)青少年自覺抵制“飆車炸街”等違法行為。
在日常嚴(yán)打嚴(yán)查中,凡涉及未成年人“飆車炸街”的,一律通報教體部門、學(xué)校和家庭,形成“三位一體”的教育監(jiān)管模式,全力消除未成年人的僥幸心理,督促他們自覺遵紀(jì)守法,樹立安全文明交通理念。
2025年以來,煙臺市公安局交通管理支隊利用新媒體平臺和線下宣傳陣地,密集曝光“飆車炸街”類典型案例65起,在全市營造了遵紀(jì)守法的騎行氛圍。
編輯:白楚玄