輿情概述

10月13日凌晨4時(shí)許，多位成都網(wǎng)民在短視頻平臺(tái)發(fā)視頻稱(chēng)，成都市天府大道一車(chē)輛自燃。視頻顯示，一輛小汽車(chē)在路中起火，車(chē)主疑似被困車(chē)內(nèi)，多名路人上前嘗試?yán)_(kāi)車(chē)門(mén)，撞擊車(chē)窗，但均未成功。有網(wǎng)民根據(jù)網(wǎng)傳視頻判斷涉事車(chē)輛為小米SU7，有關(guān)“車(chē)輛碰撞輕微”“司機(jī)伸手打不開(kāi)車(chē)門(mén)，被困車(chē)內(nèi)，活活燒死”等信息流傳，也有自稱(chēng)知情者的網(wǎng)民稱(chēng)該司機(jī)系飲酒后從成都保利時(shí)光里地下室駕車(chē)離開(kāi)。

（網(wǎng)傳相關(guān)車(chē)輛失控后起火現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖 來(lái)源：澎湃新聞）

相關(guān)視頻迅速擴(kuò)散至多個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，“@陳震同學(xué)”“@鍋蓋頭司令”等汽車(chē)領(lǐng)域大V介入傳播，輿情快速升溫。當(dāng)日10時(shí)許，《瀟湘晨報(bào)》報(bào)道此事，釋出更多細(xì)節(jié)，有目擊者透露消防人員約在凌晨3點(diǎn)半到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火救援，司機(jī)沒(méi)有救出，車(chē)門(mén)系用電鋸切開(kāi)。目擊者還稱(chēng)，該小汽車(chē)超速追尾一臺(tái)網(wǎng)約車(chē)，隨后翻滾至對(duì)向車(chē)道并起火。對(duì)此，當(dāng)?shù)鼐奖硎?，本起事故由成都市公安局交通管理局第六分局處理，電話中不便告知詳情?/p>

隨后，紅星新聞、“@中國(guó)新聞周刊”等媒體在報(bào)道中明確涉事車(chē)輛為小米SU7。另?yè)?jù)澎湃新聞、極目新聞報(bào)道，相關(guān)車(chē)企人員表示尚未獲取詳細(xì)信息，并稱(chēng)當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞且車(chē)輛接受到碰撞信號(hào)后，將會(huì)觸發(fā)整車(chē)解鎖，可通過(guò)拉動(dòng)車(chē)門(mén)外把手開(kāi)啟車(chē)門(mén)。

13日15時(shí)許，“@成都公安”發(fā)布警情通報(bào)，稱(chēng)本起事故發(fā)生于10月13日凌晨3時(shí)18分許。經(jīng)查，當(dāng)事人鄧某某（男，31歲）駕駛車(chē)輛在通過(guò)天府五街路口進(jìn)入天府大道南段后，與前方同向由李某駕駛的小型轎車(chē)發(fā)生碰撞，隨后越過(guò)道路中央綠化帶，起火燃燒。事故造成駕駛?cè)肃嚹衬乘劳?，涉事兩?chē)不同程度受損。經(jīng)檢測(cè)，鄧某某涉嫌酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。事故正在進(jìn)一步調(diào)查中。

（成都警方通報(bào)一車(chē)輛失控后起火 來(lái)源：“@成都公安”）

輿論場(chǎng)相關(guān)討論集中在以下四方面。一是指責(zé)司機(jī)酒駕，呼吁安全駕駛。如有網(wǎng)民稱(chēng)“死了也是自己找的，酒駕超速”“還好沒(méi)撞到別人，酒駕真是害人”，“@科技數(shù)碼小嚀”等大V指出“再先進(jìn)的車(chē)輛安全配置，也扛不住對(duì)交通規(guī)則的漠視”，呼吁廣大駕駛員遵守交通規(guī)則。二是質(zhì)疑調(diào)查結(jié)果，希望獲得詳細(xì)說(shuō)明。部分網(wǎng)民認(rèn)為涉事車(chē)主經(jīng)過(guò)大火灼燒，酒精檢測(cè)難度大，追問(wèn)酒精檢測(cè)的方式及具體結(jié)果，此外，大量網(wǎng)民對(duì)于車(chē)門(mén)打不開(kāi)的原因仍然存疑，呼吁官方或車(chē)企公開(kāi)行車(chē)數(shù)據(jù)并進(jìn)行詳細(xì)解釋。三是圍繞相關(guān)車(chē)企展開(kāi)爭(zhēng)論。部分網(wǎng)民認(rèn)為小米SU7安全事故多發(fā)，涉嫌過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)，也有網(wǎng)民表示此次事故系因司機(jī)酒駕超速而產(chǎn)生的偶發(fā)情況，與車(chē)企無(wú)直接關(guān)聯(lián)。四是關(guān)注新能源汽車(chē)門(mén)把手安全問(wèn)題。“@鳳凰周刊”報(bào)道稱(chēng)，部分新能源汽車(chē)為追求外觀簡(jiǎn)潔、型面流暢采用的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，被指存在“低溫導(dǎo)致把手結(jié)冰無(wú)法彈出”“高溫致使內(nèi)部部件變形卡滯”“阻礙車(chē)內(nèi)人員逃生或外部救援”等安全風(fēng)險(xiǎn)。大V“@天空菌”指出，隱藏式門(mén)把手普遍存在強(qiáng)度不足、控制邏輯不當(dāng)、識(shí)別操作難（隱蔽無(wú)標(biāo)志）、斷電失效、夾手等風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)予以重視等。

截至15日15時(shí)，全網(wǎng)相關(guān)信息約16萬(wàn)條，“#成都一車(chē)輛起火多人救援打不開(kāi)門(mén)#”“#成都警方通報(bào)一車(chē)輛失控后起火#” 等微博話題閱讀量約3.5億。

（事件詞云圖 來(lái)源：法治網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）

輿情點(diǎn)評(píng)

本起事故發(fā)生一小時(shí)內(nèi)便經(jīng)由事發(fā)地網(wǎng)民上傳短視頻而見(jiàn)網(wǎng)，車(chē)輛劇烈燃燒、救援者徒手砸窗等畫(huà)面帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，迅速引發(fā)輿論關(guān)注。初期網(wǎng)傳“駕駛員被困車(chē)中，活活燒死”的“悲劇”后果，直接挑起公眾惋惜、同情等情緒，同時(shí)本起事故也觸動(dòng)公眾對(duì)新能源汽車(chē)安全焦慮，多種情緒疊加帶動(dòng)網(wǎng)民討論熱情，刺激輿情走熱。從信息傳播角度來(lái)看，當(dāng)下，小米SU7乃至小米品牌日益成為“流量熱點(diǎn)”，大量自媒體及媒體在傳播此事時(shí)，將“小米汽車(chē)”“小米SU7”置于標(biāo)題中予以強(qiáng)調(diào)，一些平臺(tái)也以此為標(biāo)簽設(shè)置相關(guān)話題，引發(fā)大量圍觀，不同車(chē)企粉絲間的爭(zhēng)論不斷，輿論場(chǎng)出現(xiàn)議題擴(kuò)散、失焦態(tài)勢(shì)，輿情復(fù)雜性加劇。

事發(fā)當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)第一時(shí)間以警情通報(bào)的形式做出回應(yīng)，還原事故過(guò)程，公開(kāi)調(diào)查結(jié)果，初步回應(yīng)了公眾對(duì)事故原因的關(guān)切，有效疏導(dǎo)輿論情緒。但需關(guān)注的是，目前，部分網(wǎng)民對(duì)警方酒精檢測(cè)方式、結(jié)果及車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)等情況仍有追問(wèn)，“人為失誤”與“產(chǎn)品缺陷”的兩派爭(zhēng)論不斷，輿論期待有關(guān)部門(mén)對(duì)酒精檢測(cè)情況進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，并對(duì)車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的問(wèn)題做出技術(shù)分析，進(jìn)一步解答輿論疑慮。

輿情分析師 靳雪林