近日,全國首個低空經(jīng)濟(jì)共保體在重慶成立,19家成員單位簽署合作協(xié)議,并與16家企業(yè)完成項目簽約,風(fēng)險保額達(dá)6115萬元。低空經(jīng)濟(jì)共保體匯聚了19家保險公司的專業(yè)力量,通過“風(fēng)險共擔(dān)、合作共贏”的共保機(jī)制,破解單一機(jī)構(gòu)承保能力不足、新型風(fēng)險不敢保等難題。
國信證券近日發(fā)布研報指出,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈全球領(lǐng)先,在無人機(jī)領(lǐng)域相關(guān)專利申請量約占全球70%,是世界第一大民用無人機(jī)出口國。低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化場景也很豐富,市場空間巨大參考工信部賽迪顧問數(shù)據(jù),低空經(jīng)濟(jì)主要包括低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運(yùn)營服務(wù)和低空飛行保障四個環(huán)節(jié),隨著低空飛行活動的日益增多,預(yù)計到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億,達(dá)到10644.6億元。
國信證券還提到,行業(yè)后續(xù)將按照先載貨后載人、先隔離后融合、先遠(yuǎn)郊后城區(qū)的原則,在嚴(yán)控風(fēng)險、確保安全的前提下,分類有序拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景,穩(wěn)妥推進(jìn)低空旅游、航空運(yùn)動、消費(fèi)級無人機(jī)等低空消費(fèi)發(fā)展。目前低空經(jīng)濟(jì)仍處于產(chǎn)業(yè)培育早期,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程有望類比新能源汽車產(chǎn)業(yè),但成長期整體節(jié)奏更快。
編輯:喬楠