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網(wǎng)上有害信息舉報

余姚公安深化“交所融合”機制 提升道路治理新效能

2025-10-20 16:00:21 來源:法治網(wǎng) -標(biāo)準(zhǔn)+

“低塘衛(wèi)生院門口有交通事故!”“黃清堰村發(fā)生村民糾紛!”9月18日傍晚,浙江省余姚市公安局低塘派出所綜合指揮室接連收到兩條下發(fā)指令。

低塘派出所民警迅速抵達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),兩起警情實為同一起因倒車引發(fā)的交通事故糾紛,便當(dāng)場合并處置,快速化解矛盾。“要是放在以前,類似警情需要派出所和交警中隊分別處警,現(xiàn)在效率高多了!”現(xiàn)場處置民警說道。這起交通事故的快速、高效處置,正是余姚市公安局深化“交所融合”勤務(wù)機制的一個縮影。

余姚市公安局低塘派出所深化“交所融合”機制

面對余姚鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)道路里程長、交通要素多與交管力量相對不足的現(xiàn)實矛盾,余姚市公安局以“交所融合”勤務(wù)機制為突破口,系統(tǒng)性推動警力下沉、業(yè)務(wù)融合、機制重構(gòu),由交管大隊牽頭指導(dǎo),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所具體實踐,探索出一條符合本地實際的農(nóng)村交通治理新路徑,基層社會治理效能與群眾安全感顯著提升。

機制重構(gòu),從“物理疊加”到“化學(xué)融合”

余姚市低塘街道地處余姚、慈溪兩市交界,43.2平方公里的土地上密布著76條主要道路,數(shù)千家企業(yè)和8萬多常住、暫住人口在此聚集,治安和交通管理壓力雙重疊加。

“過去,派出所和交警中隊各管一攤,1個交警中隊需要管轄幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)?!凰诤稀^不是簡單的‘1+1’,而是要產(chǎn)生‘1+1>2’的化學(xué)反應(yīng)。”低塘派出所所長劉河科深有感觸地介紹。機制順利運行的突破口,在于一套精心設(shè)計的《“交所融合”勤務(wù)機制責(zé)任清單》。

綜合指揮室內(nèi),輔警正在開展線上巡查

走進低塘派出所綜合指揮室,科技感撲面而來。巨大的電子屏幕上,“指揮一張圖”清晰顯示著所有路面警力和巡邏車輛的實時位置。

“我們整合了原有的公共視頻和無人機,織就了‘天網(wǎng)+地網(wǎng)+人力網(wǎng)’?!敝笓]室分管副所長勞杰一邊操作一邊介紹,“轄區(qū)內(nèi)的任何警情都能實現(xiàn)最近警力一鍵調(diào)度、精準(zhǔn)投放。”

勤務(wù)模式的變革是核心。派出所將轄區(qū)科學(xué)劃分為9個責(zé)任社區(qū)和4個警務(wù)區(qū),民警按照“1天值班、1天調(diào)整、1天勤務(wù)、2天社區(qū)”的模式運轉(zhuǎn),同步開展維護治安、交通管理、服務(wù)群眾等工作。

鐵騎隊員正在警務(wù)區(qū)內(nèi)巡邏

“現(xiàn)在,我們社區(qū)民警下社區(qū),口袋里不僅裝著治安防范的‘宣傳單’,還有交通安全隱患排查的‘整改清單’?!鄙鐓^(qū)民警鄭成表示,這種“一警多能”讓他們的工作觸角更深更廣。

“融合”帶來的效益實實在在。“交所融合”落地實施半年以來,低塘街道轄區(qū)交通事故接處警平均時間大幅縮短,民警8分鐘到場率高達88.7%,同時因交通警情引發(fā)的糾紛同比下降超三成,群眾滿意度大幅增加。

“一警多能”,守護鄉(xiāng)鎮(zhèn)動脈平安暢通

余姚市三七市鎮(zhèn),北上線穿鎮(zhèn)而過,三大物流公司常駐車輛超2000輛,加之過境大貨車流密集,交通安全形勢一度嚴(yán)峻。“光今年上半年,因大貨車引發(fā)的交通事故就不少,交通治理壓力巨大。”三七市派出所所長韓少軍介紹。

壓力催生變革動力。三七市派出所將“融”的理念貫穿始終,首要任務(wù)是思想破冰?!八L就是交管中隊長,每個民警都是交通管理員?!表n少軍介紹,“融合,首先要融心?!?/p>

民警對通行大貨車進行查處

思想認(rèn)同轉(zhuǎn)化為勤務(wù)實戰(zhàn)。派出所將交通管理職責(zé)深度嵌入社區(qū)民警日常工作。早晚高峰時段,在北上線的菜場、醫(yī)院等人流車流密集區(qū),由派出所民輔警重新混編的執(zhí)勤組格外醒目?!拔覀儸F(xiàn)在是‘治安巡防與交通管理’同步進行,既管秩序又疏交通,還能隨時查處違章?!币晃徽趫?zhí)勤的民警說。

夜幕降臨,警力又會根據(jù)警情規(guī)律,動態(tài)調(diào)整至幸福村堰頭等區(qū)域。“在這里,查處電動車違章和防范治安問題可以同時進行,事半功倍?!泵窬榻B。

鐵騎隊員對電動車駕駛?cè)碎_展安全宣傳

精準(zhǔn)打擊與源頭治理雙管齊下。通過對事故數(shù)據(jù)的分析,派出所采取“常態(tài)查+夜間查+精準(zhǔn)查”模式,大幅提升路面見警率和管事率。同時,社區(qū)民警利用“人熟地熟”優(yōu)勢,扛起對重點運輸企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任。

前不久,社區(qū)民警徐峰在工作中發(fā)現(xiàn),轄區(qū)中通、安能物流園區(qū)車輛出入口頻繁擁堵,交通事故發(fā)生風(fēng)險較高。“我們約談物流園區(qū)企業(yè)負責(zé)人,督促他們增設(shè)內(nèi)部安全崗,完善出入口設(shè)施,并對駕駛員進行輪訓(xùn)?!毙旆褰榻B,一系列措施落地后,該物流園區(qū)周邊事故發(fā)生率顯著下降。

自7月“交所融合”模式運行以來,三七市轄區(qū)交通事故警情逐月大幅下降,下降率最高可達47%,同時實現(xiàn)了交通亡人事故和酒駕事故“零發(fā)生”。

因地制宜,激活山區(qū)警務(wù)新效能

四明山腹地的大嵐鎮(zhèn),山巒疊翠,風(fēng)景秀美,一條主干道嘉余線蜿蜒貫穿全鎮(zhèn)?!芭沙鏊?0%以上的警情都是交通警情,可以說,管好了路,就守住了平安的根基?!贝髰古沙鏊L陳瑜一語道出轄區(qū)特點。

“交所融合”為山區(qū)警務(wù)帶來了全新氣象。

針對四明山山區(qū)“跑山飆車”問題,7月以來,派出所建立了靈活的警力動態(tài)調(diào)整機制?!拔覀円詢擅F騎為班底,值班民警帶隊在重點時段和路段進行設(shè)卡和巡邏?!标愯そ榻B,“綜合指揮室同步視頻巡查,隨時指揮調(diào)度。處警組在執(zhí)勤時也能隨時抽身應(yīng)對其他警情?!?/p>

民警查處闖禁摩托車

這一模式運行以來,派出所不僅查獲多起酒駕、改裝車輛和闖禁行為,有效遏制了飆車亂象,還大幅緩解了節(jié)假日等重點時段的山區(qū)通行壓力。

今年的國慶中秋假期,四明山成為市民短途旅行的熱點目的地?!案叻迤谒矔r車流可高達2000余輛,要是在往年,山區(qū)路段的長時間擁堵必然是日間常態(tài)?!标愯け硎?,得益于警力的統(tǒng)一調(diào)配和動態(tài)調(diào)整,假期山區(qū)道路的長時間擁堵情況大幅減少。

“途中經(jīng)??吹接忻窬谥笓]車輛有序通行,今年我們出游明顯感覺到通行暢快多了!”一位自駕出行的市民稱贊道。

現(xiàn)如今,“交所融合”成效已在余姚初步顯現(xiàn)。“目前,各融合所(除山區(qū)外)交通警情平均接處警時間大幅縮短至8分鐘以內(nèi),山區(qū)所更是從過去1小時以上減少至半小時左右,與此同時,交通事故發(fā)生率進一步壓降,道路隱患治理成效進一步提升?!庇嘁κ泄簿纸还艽箨牬箨犻L魏水明介紹。

“交所融合”機制,正逐步成為扭轉(zhuǎn)余姚鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全形勢的核心力量。余姚公安將繼續(xù)深化勤務(wù)機制,在精準(zhǔn)指導(dǎo)、協(xié)同保障、事故預(yù)防上持續(xù)深耕,將警務(wù)機制變革效能轉(zhuǎn)化為護航交通安全和群眾生命財產(chǎn)安全的堅實屏障。(張逸愷 史杰柯)


編輯:李超